四川在线泸州消息(王宵 聂盛雄) 7月10日，纳溪河东长江大桥桥墩防撞设施安装在2024年度长江泸州段首轮洪峰过境前顺利“交卷”，较预计时间提前了40天完成。这座新建成的跨江大桥在洪峰来袭前终于穿上了“安全防护衣”。
施工以来，泸州海事局纳溪海事处本着优服务、严标准、强监管的原则，前置服务优化方案，把控标准推进落实，强化监管保障安全，全过程服务工程安全施工。
施工前，泸州海事局纳溪海事处主动走进施工单位，帮助研判洪峰过境带来的施工风险，共同研究制定安全防范措施；提前为施工船舶把脉问诊，开展船舶安全检查，对施工许可、信号设备、救生消防设备、施工平台设施稳定性等开展认真细致检查，及时帮助船舶消除安全隐患；协调各方务实沟通，推动多部门联动监管，合力科学管控施工现场，为项目早日完成奠定坚实基础。
船舶进场期间，纳溪海事处联合航道部门开展现场巡查，实地勘探施工水域通航条件，结合近期水位走势和施工船舶情况优化航标设置，保障桥区通航安全。及时传递水情通报，评估水位陡涨带来的安全风险，督促施工单位提前转移防撞套箱，加固墩柱现场设施。工程施工期间，纳溪海事处认真开展水工活动拟进场施工船舶现场流转核查，施工作业前开展了针对性涉水施工安全培训，强化现场巡查，实施安全提醒，实行远程动态监控，督促上下行船舶通过桥梁时遵守航行规则并加强联系。
据了解，泸州纳溪河东长江大桥于2023年11月建成通车，是跨江连接泸州市江阳区和泸州市纳溪区的城市特大桥梁，是泸州市安福第一过江通道工程。按照设计方案，该桥梁防撞设施主要保护该桥左主墩，按代表船队、船型撞击最大力值考虑，按8000吨撞击力设施校核。桥梁防撞设施的建成不仅对过往船舶起到了警示作用，还有效降低了船舶撞击桥梁导致的结构损伤。过往船舶通过该桥区水域时更有安全感，且桥梁运行管理单位也更放心了。(泸州海事局供图)