四川在线消息(泸州频道 龙欣雨)5月4日1时，位于合江县的泸州市榕山长江大桥2号主塔开始浇筑。6小时后，伴随着最后一车混凝土的入模浇筑，标志着泸州市榕山长江大桥2号主塔顺利完成封顶，为下一步2号索塔转入钢梁施工奠定了坚实的基础。
2号墩塔为深水河道裸露基岩类喀斯特地貌埋置式承台施工。龙欣雨摄
2号墩塔作为该项目的控制性工程之一，在204米高空顺利封顶。龙欣雨摄
2号墩塔作为该项目的控制性工程之一，在204米高空顺利封顶。同时，2号墩塔为深水河道裸露基岩类喀斯特地貌埋置式承台施工，在全国尚属首例。中交第二航务工程局有限公司泸州市榕山长江大桥项目部总工唐栋梁表示，为解决该难题，项目部开展工艺创新，采用“套管旋挖钻 填砂”成功解决深厚卵石层及深厚软弱地层钻孔施工坍塌问题。“用时120天，攻克了全国首个深水航道裸露基岩类喀斯特地貌埋置式承台施工任务，并为今后长江上游等山区河流类似工程施工提供很好的参考借鉴。”唐栋梁说。
1号墩已经吊装13节段，预计6月边跨完工。龙欣雨摄
下一阶段，泸州市榕山长江大桥将全面进入钢梁吊装阶段。截止目前，1号墩已经吊装13节段，预计6月边跨完工。
泸州市榕山长江大桥主塔设计为钻石型混凝土结构。龙欣雨摄
泸州市榕山长江大桥主塔设计为钻石型混凝土结构，总长1505米，其中主桥1055米，主跨530米。泸州榕山长江大桥作为为国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》和《泸州市城市综合交通体系规划》的重大基础设施项目，根据规划设计，项目南岸连接临港工业园区大道，北岸通过规划城区道路与宜泸渝高速公路白米互通立交连接，远期规划与 g353相连，预计2024年建成通车。
泸州市榕山长江大桥总长1505米，其中主桥1055米，主跨530米。龙欣雨摄
泸州市榕山长江大桥建成后将撤消榕山、连石滩2座渡口，消除渡运安全隐患，方便两岸群众安全出行，同时将有效推动泸州交通网络实现一体化，加强与重庆毗邻地区互联互通、共建共享，推动“东翼”乘势突破，推动区域协调发展，助力泸州加快融入成渝地区双城经济圈。
泸州榕山长江大桥南岸连接临港工业园区大道，北岸通过规划城区道路与宜泸渝高速公路白米互通立交连接，远期规划与 g353相连，预计2024年建成通车。龙欣雨摄